... назад
"Дорога жизни"
Дата: 11 июля 2004 воскресенье
Маршрут: Сестрорецк-Финлянский вокзал-ст.Ладожское озеро-Змеиный-Щеглово-Финлянский вокзал-Сестрорецк
Состав "экспедиции": Надя и Я
Снаряжение и провиант: 2 велика (tigger, stark router ), рюкзак (loop utah80), обычная одежда и обувь, литр сока нико, печенья 500 гр, сухарики 1 пачка и чипсы ;).
В виду того, что это наш первый выезд на новых великах за 
пределы Сестрорецка, решено было наметить маршрут максимально легкий и безопасный. На предстоящие выходные выпал день, принятия присяги моим приятелем Диманом, находящимся в военной части на сборах в "Ладожском озере". А по причине его забывчивости (оставил дома приписное), мне пришлось бы ехать все равно, решено было взять с собой велики, а обратно добираться максимальное расстояние своим ходом, благо шоссе идет рядом с "железкой".
Сев с утра на электричку от Сестрорецка, доехали до Финлянского вокзала, где пересели в электричку до Ладожского озера. Впечатлившись присягой и отдав приписное свидетельство, мы двинулись в путь. Здесь в годы блокады начиналась "Дорога жизни". Светило солнышко и катилось легко. Первая остановка у памятника "Разорванное кольцо", перекусили, пофотографировались и снова в дорогу. Маршрут был проложен по шоссе. После поселка "Борисова грива" решено было свернуть на грунтовую дорогу и попробовать свои велики на кочках ;), проверка прошла успешно 1,5 км грунтовки пройдены на ура и на волне побед, движение решено было продолжить так же по проселочным дорогам, и сквозь поселок Ириновка, двинулись к "Змеиному".
Солнышко продолжало пригревать, и ехали мы с большим удовольствием. На развилке дорог (можно было ехать через поля, а можно было через лес), было принято решение прорываться через лес боем, по лесной дорожке, по которой, кстати, когда-то проезжали машины. Начало темнеть, подходила грозовая туча, и дорожка сначала перешла в тропинку, а потом плавно превратилась в болото. Страшно не хотелось возвращаться обратно и мы шли вперед утопая по колено в грязи и болоте. Началась гроза, болото стало непроходимым и мы свернули направо в лес, где, как нам показалось, было суше. Пользуясь опытом, полученным в процессе спортивной деятельности (а я КМС по спортивному ориентированию), мы шли азимутом (хотя и не было настоящего компаса, только биологический) к проселочной дороге, которая, судя по карте, была в 2 километрах... Лил сильный дождь и было темно, в лесу оказалось не так то и сухо, почти везде было болото. Перетаскивая велосипеды на себе, мы перлись по лесу... Ощущения были отвратительными, единственное что радовало, так это то, что я получил что хотел, а именно приключение.
Надо отдать Наде должное и сказать спасибо, она держалась молодцом и всего один раз сказала, что ей кажется, что мы 
идем кругом (а она тоже ориентировщица), а еще обещала меня побить, когда мы приедем... Как бы то нибыло мы выбрались на избитую проселочную дорогу (по которой даже КамАЗу ехалось с трудом), правда перед этим пришлось перейти вброд маленькую речушку, всего-то воды по колено ;). Ливень только усиливался, но, не смотря на это дорога показалась нам чудом ;). Дорога была местами крепкая, а местами разбитая на столько, что колеса велосипеда проваливались по самые втулки. Выбравшись на шоссе, мы решили поехать к ближайшей железнодорожной станции, ей оказалась ст. Щеглово, и на почти сразу подъехавшей электричке, правда, перед этим умывшись в луже и переодевшись, мы поехали домой радуясь жизни ;).
Протяженность пути велоэтапа составила, судя по велокомпьютеру,: 40 км, из них: 28 по шоссе, 16 по проселкам, 2 по лесу, 4 от дома и до электрички.
З.Ы. надеюсь когда нибудь повторить этот маршрут ;)
... назад
vlassov evgeny 072004
